Rossz tapasztalatok
A gazdasági válság nagyon betett az autóiparnak. Utazásaink során megszámlálhatatlan használtautó teleppel és márkakereskedéssel találkoztunk, ami üresen áll az útszéli telkeken. Kevesen élik túl, ráadásul a pénzügyi probléma strukturálisan is megváltoztatja a kereskedéseket és szervizeket.
Egyre több márkaképviselet próbál több márkára is támaszkodni, hiszen, ha egyiket nem viszik, még mindig lehet a másik a mentőöv. A szakszervizek is ugyanezt a stratégiát követik, sokan már nem hűek a márkához, mindent javítanak, ami a nagykapun beesik. Egyvalamit azonban elfelejtenek. Mégpedig a nettó órabérek csökkentését. Természetesen értjük mi, hogy a szalont fenn kell tartani, és a közüzemi díjakat ugyanúgy ki kell fizetni, de azért mindennek van határa.
A magánszervizek már jóval olcsóbban dolgoznak, ráadásul tapasztalataink szerint sokkal jobb munkát is végeznek. Odafigyelnek arra, amit csinálnak, sőt, most már minőségi szinten is ütik a szakszervizeket. Hogy miért? Mert az ügyfelekből élnek, tehát megbecsülik őket. Tudják, ha silány munkát végeznek, a vevő nem jön többet. Ezt pedig ma senki sem engedheti meg magának.
Sajnos az eddigi tapasztalataink azt mutatják, hogy a márkaszervizek még mindig „kicsit" eltúlozzák a dolgokat. Persze tisztelet a kivételnek. Ahogy azt egyre többen felismerik, nem elég a célszerszám az autójavításhoz, a munka szaktudást is igényel. Csak egy példa: az egyik rokonunk mindig márkaszervizbe hordta az autóját, háromszor is bent volt ugyanazzal a hibával, és mindannyiszor nem sikerült megcsinálni. Persze az óradíjat minden esetben, illetve alkalommal ki kellett fizetni. A maszek ismerőseinkhez szintén elvitték, és érdekes módon nem kellett hozzá öt perc, és ki volt javítva a hiba. Az árról meg ne is beszéljünk.
Az emberek túlnyomó többsége egyáltalán nem ért az autójához, ami nem is lenne baj, ha megbízható szerelőre bízhatnák a járműveiket. Nagyon ritka, aki felismeri a szakembert, pedig a tapasztalat szerint ma is léteznek ilyenek. Nem könnyű megtalálni őket, de nem is lehetetlen. Ők azok, akik becsületesen végzik a munkájukat.
Ellenben mindezzel, ha mégis úgy döntünk, hogy márkaszerviz kell az autónknak, akkor a számlán feltüntetett alkatrészek árát az interneten is megtalálható kereskedői oldalakból könnyen összehasonlíthatjuk. Ebből azonnal, minden kiderül. Az órabér is nagyon sokat elárul. Sőt, érdemes árajánlatot kérni a javítás előtt, akár több szervizben is. Meglátják, mekkora különbség van márkaszerviz és márkaszerviz között.
Hogy mennyire vesznek minket palira, azt döntse el mindenki maga. Mi csak arra szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy nem mindig a drága munka a jó munka, és érdemes kicsit erre is odafigyelnünk, hiszen egy átlagos javításon akár több százezer forintot spórolhat. És a pénz senkinek sem az ellensége...