Közlekedés
Székesfehérvár közgyűlése pénteki ülésén jóváhagyta az Alba Volán Zrt.-vel kötendő megállapodást, amely biztosítja a városban a közösségi közlekedést és rendezi az elmúlt időszakban kialakult vitás kérdéseket.
Már csak két évet kell várni a Jaguar legújabb szuper sportautójára, a C-X75-re. A két évvel ezelőtt bemutatott tanulmányautót ugyan még gázturbina hajtotta, ám ehelyett belsőégésű motort raknak majd bele. És nem is akármilyet!
A Budapesti Közlekedési Központ az új autóbusz üzemeltetési modell részeként augusztus 1-jétől újabb útvonalakon biztosítja alacsonypadlós járművei közlekedését. A buszokat a BKK megbízásából a VT-Transman üzemelteti.
A Skoda sohasem ámította hatalmas modellválasztékával közönségét, inkább csak a már jól bevált, kiforrott típusokban látott fantáziát. Most azonban szakít a hagyományokkal, és az eddig legkisebbnek számító Fabia mellé egy még kisebb versenytársat rak.
A közösségi közlekedés versenyképességének javítása érdekében a vasúti utazást támogató és a szolgáltatások színvonalához igazodó tarifarendszer kialakítására törekszik a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.
A Schneider Electric az Engenie vállalattal közreműködve megkezdte gyorstöltő hálózatának kiépítését az Egyesült Királyságban. A történelmi jelentőségű projekt a szigetország kibocsátás csökkentését tűzi ki célul.
Egy EU rendelet (EK/1222/2009/EU) alapján 2012. november 1-től minden, az év második felétől gyártott személy- és kishaszongépjármű gumiabroncsot újfajta, könnyen értelmezhető és egységes információkat tartalmazó címkével kell ellátnia a gyártóknak.
Cégautók között is gyakran találkozunk terepjárókkal, valamint a terepjárók és személyautók előnyeit ötvöző úgynevezett szabadidőautókkal (SUV). A LeasePlan Hungária Zrt., hazánk vezető flotta- és gépjárműkezelőjének felméréséből kiderült, hogy az ezeket a modelleket céges autónak választó munkatársak nem elsősorban azért kedvelik a négykerék hajtásos járműveket, mert kiválóan navigálnak a göröngyös utakon. Népszerűségük fő oka presztízsükben és abban rejlik, hogy méretüknél fogva biztonságérzetet adnak a vezetőnek.
A közlekedés nagymértékben rontja a városok levegőjét, így a legfontosabb, hogy alternatív megoldásokat találjunk az élhetőbb környezet elérése érdekében. Oslóban már meg is indult a légtisztasági program, melynek keretein belül hidrogéncellás buszokat vásárolnak.
A Nyugati pályaudvar nemzetközi jegyvásárlási részlege teljesen megújult, ugyanis ügyfélhívó rendszert helyeztek üzembe a pénztáraknál. Ezzel lényegesen hatékonyabbá vált a kiszolgálás és az utasok menetjegyváltása is komfortosabb.
A Budapesti Közlekedési Központ a Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. közreműködésével a FUTÁR projekt keretében új forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszert készít el. Céljuk, hogy az utas a lehető leggyorsabban érje el úticélját és mihamarabb tájékozódhasson a pillanatnyi forgalmi helyzetről.
Az elmúlt években az újautó vásárlási láz igencsak visszafogott lett, hazánk autóparkja bizony egyre inkább öregszik. A Bosch szerint a hazai autók átlagos életkora tizenkét év körül mozog.
Már javában folyik a fővárosban közlekedő elektromos autóbusz tesztje. A BKV néhány hétig ugyanis kipróbálásra kapott egy BYD eBUS-12 típusú, alternatív hajtású járművet, amit a közönség Budapesten tesztelhet.
Már javában tesztelik Kecskeméten azokat a hibrid meghajtású, Volvo 7700 típusú buszokat, melyeket akár már jövőre forgalomba állíthatnak a városban. Nemrégiben Mercedes hibrid buszokat is kipróbálhattak az érdeklődők.
Az Audi Győrben valósítja meg logisztikai parkját, így a gönyűi kikötő sorsa megpecsételődni látszik. Ha nem sikerül hasznosítani a területet, vissza kell fizetni a fejlesztésre kapott támogatási összeget.
A dugódíj igencsak ominózus kérdése volt a fővárosnak. Mivel azonban a parlament 305 nem és 14 igen szavazattal 1 tartózkodás mellett leszavazta a bevezetését, a behajtási díj egy darabig biztosan nem nehezíti majd meg a Budapesten közlekedők életét.
A Robert Bosch Kft. megbízásából a Medián Közvélemény- és Piackutató Intézet immár harmadik alkalommal készített országos, reprezentatív felmérést a magyar lakosság autóhasználati és javíttatási szokásairól, a szervizek ismertségéről és választás okairól, valamint a Bosch Car Service hálózatról. A kutatás során összesen 2400 embert kérdeztek meg, először 2008 elején, majd 2010-ben, és a felmérést 2012 januárjában és februárjában újra megismételték.
Több városban, köztük Budapesten is közlekedni fog az az elektromos busz, amely hat hetes próbaüzemre érkezett hazánkba a Törökbálinti Önkormányzat, valamint a Levegő Munkacsoport közreműködésével.
Japán talán egyik legismertebb autómárkája, a Mazda már szinte élet-halál harcot vív az életben maradásért. Komoly összegeket öltek a fejlesztésekbe, például az alacsony kompresszióviszonyú dízelmotorjaiba.
Már javában tárgyalja a parlament Magyarország középtávú közlekedési koncepciójáról szóló programcsomagot. A kisebb főváros központúság mellett befejeznék az M0-ás autóút teljesen körbeérő gyűrűjét, Szolnokra pedig két autópálya is vezet majd.