Vélemény
A gépjárműipar válsága tovább mélyülhet, ha az üzemanyag árak ilyen mértékben emelkednek. Tapasztalataink szerint a használtautó piac mozdulatlan, ám a népszerűségi sorrend -úgy tűnik- teljességgel megváltozott.
>>>tovább
A fűtésszámla csökkentésére rengeteg megoldás létezik, ám mindegyik hatalmas befektetést igényel. Van egy alternatív megoldás is, bár első hallásra hihetetlennek tűnhet. Ez nem más, mint a már sokak által ismert sörkollektor.
>>>tovább
Ezzel a kérdéssel foglalkozni igencsak merész vállalkozás, hiszen senki se tudhatja biztosan. A MOL csak emel és emel, közben pedig a nemzetközi olajár emelkedésre hivatkozik. De akkor miért nálunk a legdrágább az üzemanyag?
>>>tovább
A számítástechnikától kezdve a gépjármű javító szerszámokon át a barkács eszközökig , az egyre intenzívebb fejlődés a folyamatos technikai vívmányokban testesül meg. Sokan nem is gondolnák, hogy a Kínában tervezett, és gyártott tárgyak is lehetnek versenyképesek.
>>>tovább
Sokan nem is tudják, milyen veszélyekkel jár a mobiltelefon használata. Ezeket több csoportba is lehetne sorolni, hiszen mind műszaki, mind biológiai téren keletkezhetnek problémák.
>>>tovább
A hideg reggelek gyanútlanul is megkeseríthetik az autótulajdonosok napjait. Sajnos az eddig leírtakon kívül is lehetnek problémák a járművel, ráadásul olyanok, amikre abszolút nem is számítanánk.
>>>tovább
A téli átállásra nem csak az órákat kell visszatekerni, hanem az autóinkat is fel kell készíteni. Több szempontból is érdemes a felülvizsgálatot megtennünk, hiszen a fagy akár tönkre is teheti járműveink egyes rendszereit, márpedig senki sem szeret feleslegesen pénzt kidobni az ablakon.
>>>tovább
Az egyre gyakoribb időjárási szélsőségeknek köszönhetően Olaszországban és nálunk is leesett már az első hó. Az éjszakai hideg hatására, az utak akár fagypont környékére hűlhetnek. Ilyenkor már érdemes lecserélni autóink abroncsait a télre alkalmas változatokra.
>>>tovább
A gazdasági válság nagyon betett az autóiparnak. Utazásaink során megszámlálhatatlan használtautó teleppel és márkakereskedéssel találkoztunk, ami üresen áll az útszéli telkeken. Kevesen élik túl, ráadásul a pénzügyi probléma strukturálisan is megváltoztatja a kereskedéseket és szervizeket.
>>>tovább
Bizonyára mindenki észrevette már, hogy a zene hallgatása nagyban segíti a munkavégzést. Ha hiszik, ha nem, tényleg így van. A dallamok ugyanis megnyugvást, esetleges kedélyjavulást eredményezhetnek, közben tehát jobban megy a munka.
>>>tovább
Előző cikkünkben már megemlítettük az autóvásárlás
témakörét, és most szeretnénk egy kis segítséget nyújtani a járműveket kevésbé
ismerő, leendő autótulajdonosok számára.
Egy biztos, nem szabad elkapkodni a vásárlást!
>>>tovább
Furcsa korban élünk... Nem hogy divattá, de lassan kötelezővé válik, hogy a mobiltelefonunkat kéthetente egy új típusra cseréljük. Hiszen milyen „égő" már azzal a régi kotvánnyal mutatkozni a haverok előtt? Na, üsse kő... miattuk talán nem fő a fejem. Na de mi lesz, ha a hétvégi konferencián valaki észreveszi? Jha, hogy csak háromhete dobták piacra? Ugyan már... mit kezdjek egy 5.2 megapixeles képet csináló telefonnal?
>>>tovább
Megjött a tavasz, kirajzanak a motorosok. Így is lehetne jellemezni azt a folyamatot, amely a zöld évszakhoz köthető. Nem is lenne ezzel semmi baj, ha mindenki a KRESZ előírásai szerint cselekedne. Idén január elsejétől életbe lépett változásokról még kevesen tudnak, például, hogy a motorosok és kerékpárosok előre mehetnek a lámpánál, illetve használhatják a buszsávot. A kerékpárosok pedig behajthatnak ellenirányból is az egyirányú utcába.
>>>tovább
Ha a vízbázis kezelésének megvétele megtorpanni látszik is, az energetikai ipar privatizációja (külföldre értékesítése) új eszközökkel tovább folyik. Ilyen-olyan okokból a rövid pórázon tartott szélerőmű engedélyezési kapacitásunkat az EBRD egy spanyol cégen keresztül igyekszik magáénak tudni. Teszi ezt abból a kényelmes helyzetből, hogy pénze van rogyásig, és a cég, amiben részesedést szerez, év végéig 124 MW-ot fog bírni a hazai piacon. Ez a kibővített - és éppen elbírálás alatt lévő - kapacitás tender közel 20 százaléka. Már csak a monopóliumok kialakulása miatt is veszélyes tendencia.
>>>tovább
Aldous Huxley, George Orwell, József Attila és még sorolhatnánk. Mindannyian látták, vagy csak zsigereikben érezték, hogyan fosztja meg az embert emberi mivoltától a túlzott, az intézményesített megfigyelés. Stephen Baker könyve - a Numerátorok (Geopen kiadó 2009) - matematikusok, statisztikusok adatgyűjtő, adatgyúró tevékenységét mutatja be, végeredményében meglehetősen riasztó módon.
>>>tovább
"Beruházásaink sikertelenségének oka, hogy a mérnökség nem kap elég szerepet, holott ott kellene lennie az előkészítő és a döntési folyamatokban egyaránt..." - hangoztatta Holló Csaba, a Borsod megyei mérnöki kamara elnöke a kedden tartott sajtóbeszélgetésen. Itt elhangzott, hogy a mérnöki kamarák azt szeretnék elérni, hogy olyan jogszabályok szülessenek, amelyek megalkotásánál figyelembe veszik a műszaki értelmiségiek érdekeit. Az elnök figyelmeztetett, január elsejétől Magyarországon is megnyílik a szolgáltatások európai piaca, ami katasztrófahelyzetet teremthet, hiszen ha nem változnak meg a szabályok, az óriási versenyhátrányt jelenthet a magyar mérnököknek.
>>>tovább
.JPG)
A közép-kelet európai volt szocialista országokban diadalmaskodó kapitalizmust néhány, a nyugati változatától markánsan megkülönböztető sajátossága miatt a „vad" jelzővel illeti a polgárok/az emberek/a lakosság csalódott, vagy fanyalgó, semmivel sem elégedett, nem kicsiny hányada.
>>>tovább
Budapest nem az egész Magyarország, s Magyarország nem csupán Budapest! E nem túl eredeti megállapítást egy hetes buszon, a már a nullához közelítő, de még háborgó nemzeti önérzetem megnyugtatására fogalmaztam meg magamnak. Kis megszorítással bátran állítom, aligha lehet az embernek lehangolóbb „élménye", mint borús időben „végighajtani" valamelyik hetes busszal a Thököly úton!
>>>tovább
Az elmúlt hetekben Sarkozy francia elnök ötletének parafrázisai járták be a világsajtót: tinédzser avagy öregebb autóink újra cserélésével leheljünk életet az autóhitel piacba, ezzel is újraindítva a gazdaság köhécselő motorját. De kinek jó ez? Az autó kereskedőknek biztos, és az autógyáraknak, valamint beszállítóiknak is jól jön. Kétségtelen, nagy létszámú munkaerő érintett.
>>>tovább
A gáz alternatíváit elemző cikkünk folytatásaként konkrét fejlesztést szeretnénk néhány - egymásnak alapvetően ellentmondó - értékrend mentén megvizsgálni. Nem titkolt szándékunk, hogy megismerjük olvasóink, látogatóink véleményét ebben a kérdésben. Mint az a Magyar Villamos Művek Zrt. (MVMT) szeptember 30-i sajtóközleménye hírül adta „A mai napon Mártha Imre, a Magyar Villamos Művek Zrt . vezérigazgatója, és Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke a szükséges testületi döntéseket követően aláírták az új, 400 MW kapacitású lignittüzelésű blokkot megvalósító projekttársaság, a Mátrai Villamos Művek Termelő Zrt. vegyesvállalati szerződését. A Visontán a mátrai és a bükki lignitvagyonra alapozott új erőművet létesítő társaságban az MVM Zrt. 74,9 %, míg a Mátrai Erőmű Zrt. 25,1 % tulajdoni aránnyal rendelkezik."